巨头酣战，跨境物流花式布局

新京报贝壳财经记者梳理看到，今年以来，阿里、拼多多、京东、字节跳动等电商平台不断加码跨境电商业务。多元化布局的跨境业务，为跨境电商发展打开新的空间，同时也成为众多包括物流企业在内的供应链企业加速出海的“新航道”。

从目前跨境电商的整体走势来看，物流端承接的业务单量仍将快速攀升。在国内身经百战的国内快递物流巨头，最终“卷”到了海外。

12月15日，京东物流宣布推出“国际特快送”服务，消费者通过京东快递小程序“寄国际”即可下单，可享受一小时上门揽收服务。该服务目前已在广州、深圳率先上线，覆盖欧美主要国家。

京东物流国际物流欧洲区负责人钱凯南对新京报贝壳财经记者表示，京东物流在欧洲的供应链业务每年都以翻倍的速度增长，这两年欧洲的增长非常快。京东物流在欧洲发展时间还不到三年，实现了从0到1的搭建。目前欧洲本地客户大部分为中型企业，新能源行业、电器行业为主，京东物流海外的整体布局也是围绕这些品类做快递仓方面的布局。

  菜鸟也在进军海外仓。去年年底，菜鸟成立北美、欧洲和东南亚三个海外大区，并成为菜鸟海外发展的重点区域。目前，菜鸟北美区域的国际快递网络搭建已初具规模。美国、加拿大、墨西哥三国核心城市圈内消费者在电商平台下单后，包裹经由菜鸟国际快递北美快线运输，平均10天左右可送达。

此外，菜鸟9大海外仓和4大分拨中心直连末端配送网络。今年9月，菜鸟联合速卖通上线跨境快递“全球五日达”快线产品，该服务已经首批落地英国、西班牙、荷兰、比利时等欧洲主要国家。

与菜鸟、京东打造本地物流网络建设思路不同，顺丰航空货运能力是其海外物流业务布局的核心和关键。今年4月以来，顺丰航空陆续开通了从鄂州飞往比利时列日、印度德里、美国洛杉矶、德国法兰克福等多个地区的国际航线。

顺丰内部数据显示，2023年截至11月件量同比增长39.5%，同比增加30.5%，全年预计件量同比增加37.7%。其中，特色经济品类快递包裹出口货量361吨。

顺丰控股上半年年报显示，顺丰运营的99架全货机在全球累计运行航线120条，国际发货量超10万吨。另有散航资源3000余条国际航线，国际发货量超16万吨。而鄂州花湖机场使得其国际航空运力资源进一步释放。

截至2023年10月底，顺丰航空在花湖机场共开通了44条国内货运航线，10条国际航线，每天在机场起降的货运航班近90架次。随着航线网络的快速铺开，10月底，顺丰航空在鄂州花湖机场的国内、国际进出港货量累计已突破10万吨。

与此同时，在新加坡、日本、越南、泰国、马来西亚等国家的核心机场，顺丰拿到清关资质，建设自有场站，成立清关自营团队，搭建起自主清关系统。