在2023（第十五届）物流与供应链数字化发展大会上中国物流与采购联合会副会长兼秘书长 崔忠付致辞中说到，展望未来，我国物流与供应链数字化发展将会迎来新的发展机遇，主要呈现以下趋势：
一是物流数字化持续推动实体经济发展
习近平总书记在二十届中央财经委员会第一次会议上强调，现代化产业体系是现代化国家的物质技术基础；加快建设以实体经济为支撑的现代化产业体系，关系我们在未来发展和国际竞争中赢得战略主动。物流业是支撑国民经济发展的基础性、战略性、先导性产业，对畅通经济大循环、提高企业经营效率、促进生产消费意义重大。物流业贯穿生产制造与个人消费整个产业链条，是支撑现代化产业体系发展的重要组成部分。物流业的降本增效与高质量发展能有效带动实体经济的扩张与维护产业链供应链的安全稳定。而促进数字经济和实体经济深度融合，以新产业、新业态、新模式打造新增长引擎，推动传统产业数字化升级是物流业高质量发展的必经之路。
二是数据要素规则的完善将加快行业数字化发展进程
目前，数据交易与交换相关法律法规的空白制约着我国产业数字化发展。2022年12月，中共中央、国务院印发《关于构建数据基础制度更好发挥数据要素作用的意见》，文件提出要构建数据产权、流通交易、收益分配、安全治理等制度，建立数据资源持有权、数据加工使用权、数据产品经营权“三权分置”的数据产权制度框架，实现数据由资源向资产，再到资本的转变。
另外，《数字中国建设整体布局规划》中也强调要释放商业数据价值潜能，加快建立数据产权制度，开展数据资产计价研究，建立数据要素按价值贡献参与分配机制。可见，行业规则亟待建立，数据价值有待释放。数字货运平台，特别是网络货运平台沉淀了大量与生产、贸易、运输、仓储有关的业务数据资源，除企业内部管理使用外，如何通过数据的交换、交易、服务使得资源转化为资产，进而推动资本运作是未来要探索的重要课题。
三是数字化助力构建绿色低碳供应链
数字技术能实现生产、运输、仓储作业中各要素的连接，通过高速率的生产及设备管理制定个垂直领域数字化解决方案，降低产业链、供应链整体能耗及碳排放。大力发展数字物流，打造数字物流集群，促进物流主体信息互联互通、共享共用，构建“数字驱动、协同共享”的智慧物流新生态是践行“双碳”发展目标，持续推进物流全链路绿色、循环、低碳发展，构建环境友好的物流新生态必由之路。
四是人才培养为数字化转型提供内生动力
伴随着我国物流与供应链数字化转型速度加快，培养高水平的数字化与物流复合型人才成为当务之急。据相关调查结果显示，89%的企业认为数字化转型对企业未来发展至关重要，但仅有37%的企业在数字化转型过程中能够拥有足够的人才，说明人才短缺已经成为制约数字化转型的瓶颈之一。通过校企联合、产研联动，培养高质量数字化人才为物流与供应链数字化转型提供源源不断的内生动力。
五是数字化助推提高物流与供应链国际竞争力
从更宏观的视野来看，数字技术正推动着全球治理体系的变革，数字技术的发展主导权之争已成为大国竞争的关键议题。有专家指出，当今世界大国在数字技术博弈中的基本目标就是通过控制算力、算法和数据等关键要素，来掌握数字空间中的政治、经济和安全权力，从而保持自身在竞争中的领先地位。我国是进出口贸易大国，通过物流数字化掌握货物在流通中的数据要素，对维持我国供应链产业链安全稳定，提升国际竞争力具有推动作用。
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